ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ

Τα πλήρη κιτ μετατροπής cng και lpg περιέχουν ECU (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου), μειωτή πίεσης cng (lpg), σιδηρόδρομο εγχέτη, διακόπτη αλλαγής, αισθητήρα MAP, αισθητήρα θερμοκρασίας νερού, σωλήνα χάλυβα χαμηλού άνθρακα,Σωλήνες και εξαρτήματα κλπ.. Η ECU (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου) έχει 24 καρφίτσες, 48 καρφίτσες, 56 καρφίτσες. Το πλήρες κιτ μετατροπής χρησιμοποιείται για οχήματα CNG και LPG, έχει 4 κυλίνδρους, 6 κυλίνδρους, 8 κυλίνδρους. Μπορείτε να κάνετε διαφορετικές επιλογές στον κατάλογο μας με βάση το μοντέλο και τις ανάγκες του οχήματός σας, ή μπορείτε να παρέχετε εικόνες των προϊόντων που θέλετε, και θα τα ταιριάξουμε ή ακόμη και να τα προσαρμόσουμε για εσάς.

ΥΦΑ και CNG.Η πλήρης μορφή του LPG είναι υγροποιημένο πετρελαϊκό αέριο.Η πλήρης μορφή του CNG είναι συμπιεσμένο φυσικό αέριο.   Τα πλεονεκτήματα της χρήσης CNG και LPG1Το CNG και το LPG μπορούν να καούν άμεσα.2Μπορούν να μεταφερθούν με ευκολία και ευκολία μέσω αγωγών.3Είναι καθαρά καύσιμα που δεν παράγουν καπνό και επιβλαβή αέρια κατά την καύση, οπότε δεν παράγουν ρύπανση.4Όταν καίγονται, παράγουν πολλή θερμική ενέργεια.Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη ότι τα σημερινά μοντέλα είναι διαφορετικά, οι χρήσεις τους είναι επίσης διαφορετικές, και οι αντίστοιχες πολιτικές σε διαφορετικά μέρη είναι επίσης διαφορετικές, οπότε αν χρησιμοποιήσουμε CNG, LPG,ή βενζίνηΜόνο αυτό που σου ταιριάζει είναι το καλύτερο.   Πηγή: https://byjus.com/question-answer/what-are-the-advantages-of-using-cng-and-lpg-as-fuels/

Το CNG είναι συντομογραφία για το "Συσσωματωμένο Φυσικό Αέριο", ενώ το LPG είναι συντομογραφία για το "Υγριοποιημένο Αέριο Πετρελαίου".Η κύρια διαφορά μεταξύ CNG και LPG έγκειται στα συστατικά που αποτελούν αυτά τα καύσιμαΕνώ... Το CNG αποτελείται κυρίως από μεθάνιο, το LPG αποτελείται κυρίως από προπάνιο. Σύμφωνα με μια έρευνα που δημοσιεύθηκε από την Spherical Insights & Consulting, η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων CNG και LPG θα είναι 5,4 δισεκατομμύρια δολάρια το 2023,και αναμένεται ότι το παγκόσμιο μέγεθος αγοράς αυτοκινήτων CNG και LPG θα φτάσει τα $ 8Το συνδυασμένο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) αναμένεται να είναι 4,57% κατά την περίοδο αυτή.Τα οχήματα CNG και LPG έχουν μεγάλη ζήτηση σε όλο τον κόσμο λόγω του χαμηλού κόστους και της υψηλής απόδοσής τους σε σύγκριση με τα συμβατικά καύσιμα όπως η βενζίνη και το ντίζελ.Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ελκυστικά επειδή προσφέρουν επιλογές διπλού καυσίμου που μειώνουν τα έξοδα λειτουργίας και εξαλείφουν τα προβλήματα αυτονομίας.Σήμερα, οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο προωθούν έντονα τη σημασία της υιοθέτησης πράσινων οχημάτων για τη μείωση της επίδρασης των μεταφορών στο περιβάλλον.Αυτό δείχνει ότι η μελλοντική τάση της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτων CNG και LPG είναι ακόμα πολύ εντυπωσιακή.   Πηγή 1: https://byjus.com/chemistry/difference-between-cng-and-lpg/ Πηγή 2: https://finance.yahoo.com/news/global-cng-lpg-vehicle-market-210000716.html

Χημικά ίδιο με το συμβατικό φυσικό αέριο, το ανανεώσιμο φυσικό αέριο (RNG) είναι το καθαρισμένο προϊόν που χρησιμοποιείται ως καύσιμα οχημάτων, τα οποία παράγονται με τον καθαρισμό του βιοαερίου που παράγεται από τα αποσυντιθειμένος οργανικά υλικά. Biomethane, το οποίο είναι ένας άλλος όρος για αυτά τα επεξεργασμένα σωλήνωση-ποιοτικά καύσιμα, αναφέρεται στο καθαρισμένο βιοαέριο και είναι ανταλλάξιμο με το παραδοσιακό φυσικό αέριο αλλά χρησιμοποιείται συχνά στις εφαρμογές μη-οχημάτων. Όπως το συμβατικό φυσικό αέριο, RNG μπορεί να συμπιεστεί (CNG) ή να υγροποιηθεί (LNG) για τη χρήση στα οχήματα. Μάθετε περισσότερων για CNG και LNG.Το ανανεώσιμο φυσικό αέριο (RNG) είναι ένα σωλήνωση-ποιοτικό αέριο που είναι πλήρως ανταλλάξιμο με το συμβατικό φυσικό αέριο και μπορεί έτσι να χρησιμοποιηθεί στα οχήματα φυσικού αερίου. RNG είναι ουσιαστικά βιοαέριο (το αεριώδες προϊόν της αποσύνθεσης της οργανικής ουσίας) που έχει υποβληθεί σε επεξεργασία στα πρότυπα αγνότητας. Όπως το συμβατικό φυσικό αέριο, RNG μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμα μεταφορών υπό μορφή συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) ή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). RNG είναι κατάλληλο ως προηγμένα βιολογικά καύσιμα κάτω από τα ανανεώσιμα πρότυπα καυσίμων. Το Biomethane, που είναι ένας άλλος όρος για αυτά τα καθαρισμένα σωλήνωση-ποιοτικά καύσιμα, αναφέρεται στο βιοαέριο που έχει καθαριστεί επίσης και έχει ρυθμιστεί για να αφαιρέσει ή να μειώσει τα στοιχεία μη-μεθανίου. Το βιοαέριο παράγεται από τις διάφορες πηγές βιομαζών μέσω μιας βιοχημικής διαδικασίας, όπως η αναερόβια χώνευση, ή μέσω των θερμοχημικών μέσων, όπως η αεριοποίηση. Με το δευτερεύοντα καθαρισμό, το βιοαέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να παραγάγει την ηλεκτρική ενέργεια και τη θερμότητα και χρησιμοποιείται ως αντικατάσταση για το παραδοσιακό φυσικό αέριο για να παραγάγει τη συνδυασμένη ηλεκτρική ενέργεια και τη θέρμανση για τη δύναμη εγκατάσταση-όχι στις εφαρμογές οχημάτων.Για να τροφοδοτήσει με καύσιμα τα οχήματα, το βιοαέριο πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία σε πρότυπα υψηλότερης αγνότητας. Αυτή η διαδικασία καλείται ρυθμίζοντας ή βελτιωτικός, και περιλαμβάνει την αφαίρεση του νερού, του διοξειδίου του άνθρακα, του σουλφιδίου υδρογόνου, και άλλων ιχνοστοιχείων. Η κατάληξη RNG, ή biomethane, έχει ένα υψηλότερο περιεχόμενο του μεθανίου από το ακατέργαστο βιοαέριο, που το καθιστά συγκρίσιμο με το συμβατικό φυσικό αέριο και έτσι μια κατάλληλη πηγή ενέργειας στις εφαρμογές που απαιτούν το σωλήνωση-ποιοτικό αέριο, όπως οι εφαρμογές οχημάτων.   πηγή: το https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html

Το φυσικό αέριο, εσωτερικά παραχθε'ντα αεριώδη καύσιμα, είναι εύκολα - διαθέσιμος μέσω του υπάρχοντος συστήματος διανομής φυσικού αερίου. Είτε παραχθείς μέσω των συμβατικών είτε ανανεώσιμων μεθόδων, αυτό το καθαρός-καίγοντας εναλλακτικό καύσιμο πρέπει να συμπιεστεί είτε να υγροποιηθεί για τη χρήση στα οχήματα. CNG και LNG ως εναλλακτικά καύσιμα μεταφορώνΔύο μορφές φυσικού αερίου χρησιμοποιούνται αυτήν την περίοδο στα οχήματα: συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG). Και οι δύο παράγονται εσωτερικά, σχετικά χαμηλής τιμής, και διαθέσιμος στο εμπόριο. Τα εξεταζόμενα εναλλακτικά καύσιμα στο πλαίσιο του νόμου ενεργειακής πολιτικής του 1992, CNG και LNG πωλούνται στις μονάδες των αντίτιμων γαλονιού βενζίνης ή diesel (GGEs ή DGEs) βασισμένων στο ενεργειακό περιεχόμενο ενός γαλονιού των καυσίμων βενζίνης ή diesel. Συμπιεσμένο φυσικό αέριοCNG παράγεται με να συμπιέσει το φυσικό αέριο λιγότερο από σε 1% του όγκου του στην τυποποιημένη ατμοσφαιρική πίεση. Για να παρέχει την επαρκή οδηγώντας σειρά, CNG αποθηκεύεται επί ενός οχήματος σε ένα συμπιεσμένο αεριώδες κράτος σε μια πίεση μέχρι 3.600 λιβρών ανά τετραγωνική ίντσα. CNG χρησιμοποιείται στις ελαφριές, μέσες, και βαρέων καθηκόντων εφαρμογές. Ένα CNG-τροφοδοτημένο όχημα παίρνει τη σχεδόν ίδια οικονομία καυσίμων όπως ένα συμβατικό όχημα βενζίνης σε μια βάση GGE. Ένα GGE είναι ίσο με περίπου 5,66 λίβρες CNG. Υγροποιημένο φυσικό αέριοLNG είναι φυσικό αέριο με υγρή μορφή του. LNG παράγεται με τον καθαρισμό του φυσικού αερίου και super-cooling αυτό σε -260°F για να το μετατρέψει σε υγρό. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας γνωστής ως ρευστοποίηση, το φυσικό αέριο δροσίζεται κάτω από το σημείο βρασμού του, αφαιρώντας των περισσότερων από τις ξένες ενώσεις που βρίσκονται στα καύσιμα. Το υπόλοιπο φυσικό αέριο είναι πρώτιστα μεθάνιο με τα μικρά ποσά άλλοι υδρογονάνθρακες. Λόγω LNG του σχετικά υψηλού κόστους παραγωγής, καθώς επίσης και της ανάγκης να αποθηκευτεί στις ακριβές κρυογόνες δεξαμενές, η χρήση των καυσίμων στις εμπορικές εφαρμογές έχει περιοριστεί. LNG πρέπει να κρατηθεί στις κρύες θερμοκρασίες και αποθηκεύεται στα double-walled, κενός-μονωμένα δοχεία πίεσης. LNG είναι κατάλληλο για τα φορτηγά που απαιτούν τις πιό μακροχρόνιες σειρές επειδή το υγρό είναι πυκνότερο από το αέριο και, επομένως, περισσότερη ενέργεια μπορεί να αποθηκευτεί από τον όγκο. LNG χρησιμοποιείται χαρακτηριστικά στα μέσα και βαρέων καθηκόντων οχήματα. Ένα GGE είναι ίσο με περίπου 1,5 γαλόνια LNG.       πηγή: το https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html